22-30.07, Тарту — Чудское озеро — Йыгева — Аэгвийду — около 360 км
Долго и мучительно мы принимали решение насчет того – ехать в поход вообще или нет. Причиной всему была хорошая погода. На первый взгляд – кажется абсурд, однако – связь самая что ни на есть прямая. Из-за очень жаркой погоды по всей Эстонии в лесах была повышенная пожароопасность. За пару недель до похода было объявлено о повсеместном разведении како-либо огня в лесу. За неделю до похода было объявлено о запрете вообще находиться в лесу. Все это представляло для нас очень большие проблемы. Идти на прямое нарушение закона – удовольствие не из лучших.
Я так и не знаю, что пересилило наже желание, русский «авось» или нежелание расстаться со своим «запланированным» отпуском. В общем – мы решили попытать удачу.
День первый
22.07 Тарту — озеро Кайу — 55 км
Отправились утром рано в 6 – на тартуском дизеле. Ехало нас 13 человек. Вечером должны еще были подъехать Света с Сашей а на следующий день – добраться Рома-Анита-Антон-Денис-Саня. Итого — 20.
В Тарту закупили продуктов на весь день и поехали в зоопарк в Elistvere. По пути наконец-то впервые за много дней мы дождались дождичка. Шел он часа 3, несильный, прибил пыль дорожную да и только. Сперва катиться под ним было даже приятно, а потом пошел посильнее и и пришлось даже вытаскивать дождевики. В зоопарке посмотрели местных зверюшек. Больше всего запомнился медведь, который грозно рычал и кидался, так что нас порядком перепугал. На территории зоопарка и перекусили. После зоопарка съездили на смотровую вышку. Дождь к этому времени закончился, и мы двинулись дальше к месту стоянки.
На стоянке у озера Kaiu уже было 2 компании. К одной из них – к русским мужикам из Таллинна — мы и присоседились. Страх быть выгнанными с этого места лесником из RMK не проходил весь вечер. Это подсознательно придавало своего рода «нервозность» к поведению. Однако время с рыбаками летело быстро, мы угощали друг друга чаем и ухой, сидели болтали у костра. Шумные дебаты, разговоры «за жизнь», гоготание и ржание не утихали часов до 5 утра.
День второй
23.07 озеро Кайу — Алатскиви — озеро Кайу — 53 км
Погода с утра замечательная. Завтрак прошел на ура. В лагере вызвались остаться Инара, Лаура и Юля. Юля за свой первый день похода очень устала и отдых ей был далеко не лишний.
Дорога в Alatskivi была не из лучших. По пути туда мы выбрали путь подлиннее по асфальту, обратно поехали по дороге короче, но грунтовки на ней было побольше. Замок в Алатскиви вроде и большой, и красивый, но ремонту в нем еще – делать не переделать.
Прокатились по окрестностям, заехали покупаться на озеро. Едва отъехали от озера как раздался буквально взрыв. Лопнула камера на заднем колесе у Вероники. Взрыв прорвал покрышку насквозь и разнес в куски часть заднего крыла (пластмассового). К счастью никто из людей не пострадал. Мы задумались – как нам найти выход из положения. Ни в одном из двух местных магазинчиков покрышки естественно не оказалось. Позвонили Роме в Таллинн. Они в это время уже почти подъехали к вокзалу. В воскресенье там никаких магазинов рядом работающих не было. Позвонили Сергею Шведу, он съездил на машине в магазин и успел привезти новую покрышку прямо к вокзалу к отправлению поезда. Но это ладно – Рома приедет вечером к нам на стоянку. А нам самим еще до стоянки надо добраться – 23 км по асфальту и грунтовке. Для ремонта воспользовались старым методом – внутри покрышки вложили «вкладыш» вырезанный из пластиковой бутылки, а снаружи все это обмотали прочной изолентой на матерчатой основе. 23 км на таком колесе мы проехали без проблем, изолента даже не порвалась.
На стоянке нас поджидала уха оставленая рыбаками. Вдобавок мы еще наварили супа и каши. Вскоре должен был подъезжать Рома с компанией. И тут Рома позвонил – у них случилось ЧП. На большом спуске на грунтовке Анита въехала в песок, не удержала велосипед, упала и словила здоровенную «восьмерку». Рома всю детвору отправил в зоопарк, а сам больше часа перебирал все спицы, выравнивал обод и ставил спицы обратно.
Пока Рома ремонтировал колесо – нас навестил «ревизор». Где-то в пол девятого подъехала машина, из нее вышел мужчина в футболке с логотипом RMK (центр управления лесным хозяйством). Ну все, подумали мы, закончился наш поход… Сперва он пошел общаться к компании расположившейся под навесом рядом. Народ с фразами «да-да, сейчас все зальем, да-да, сейчас скоро уедем» ломанулся к озеру за водой. RMK-шник подошел к нам, полминуты продолжалась «немая сцена по Гоголю»… Он рассматривал нас, мы – его… Потом он спросил откуда мы и видимо поняв, что нас с великами и палатками в 9 вечера в Таллинн не отправить, сказал: «Хорошо, будете заполнять мне 3 анкеты». Анкетами оказался опросник типа «как часто вы отдыхаете на стоянках RMK, нравятся ли они вам, откуда вы про них знаете» и так далее. Мы с превеликим удовольствием заполнили анкеты и пообещали аккуратно залить костер. После этого – мы с мужиком полюбовно распрощались.
Рома с компанией к нам добрались уже часов в 11, «голодные и холодные». Мы их откормили солянкой, кашей, отпоили чайком, обогрели и «спать уложили».
День третий
24.07 озеро Кайу — Муствеэ — Раннапунгерья. 55 км
По асфальту до Муствеэ долетели в два счета. Там надолго зависли – покупались, перекусили, закупили продукты. Место для купания не очень понравилось, долго идет мелководье, дно из острых камушков. Кое-кто из наших даже немного порезался.
Последний отрезок пути тоже удовольствия не доставил: 11 км шел ремонт дороги, асфальт убран, щебенка навалена, кругом булыжники, пылища, здоровенные грузовики носятся взад-вперед… Жуть да и только.
Наконец добрались до Раннапунгерья. Въезд на территорию перегорожен желтой лентой RMK, под линиией красуется щит с лаконичной надписью «въезд, установка палаток и разведение костров запрещены». На территорию мы все-же проехали. Добрались до конца территории и долго думали, что же нам делать дальше. Решили прозвониться по телефону к начальнику этой территории. Сославшись на длинный проделаный путь, кучу детей, усталость и сославшись на доброту работников RMK с прошлой стоянки, мы в конце концов получили «добро» на установку палаток. Про разведение костра конечно же и речи быть не могло. Так что встать с палатками мы встали. Костер пришлось развести «по тихому», спрятавшись за песчаным барханом метрах в трехстах. Вечером даже прошелся дождик, пришлось натянуть целлофановый тент. Что больше всего понравилось на этой стоянке – приятный песочек на пляже, мягкий, «пушистый», не кончающийся сколько бы вы не уходили от берега. Конечно «мелководье» слегка портит картину, но вода теплая, замечательная. Очень не понравился факт наличия мошки-гнуса, который кусался как самая последняя сволочь, чесалось все без остановки, и никуда от него нельзя было скрыться. Вечер провели за беседами сидя за длинным столом перед маленькими свечками. Дневку ранее запланированную на Чудском озере решили не делать, проблемы с разведением костра сыграли в этом решении не последнюю роль.
День четвертый
25.07 Раннапунгерья — Муствеэ — озеро Курамаа. 73 км
Дорога на сегодня предстояла длинная, поэтому и выехать решили пораньше. Дождь, прошедший за ночь, прибил пыль на ремонтируемой дороге и на этот раз та же дорога проехалась намного легче. На том же месте в Муствеэ перекусили и закупили продуктов. Только купаться в этот раз не стали. После Муствеэ дорога уже шла только по асфальту. Кроме большого количества километров начали появляться «тягуны» — длинные подъемы, да еще ветер встречный стал надоедать. Особенно стали уставать самые юные участники похода – Антон с Денисом и Юля. Пришлось почаще делать остановки, чтобы было время передохнуть.
Уже ближе к Курамаа остановились посмотреть развалины орденского замка в Лайузе. От некогда величественного замка остались лишь полуразваленая башня да небольшие куски стен. Но все равно – древние стены поражали своей величественностью и мощью…
До стоянки добрались к 7 часам. Намотали за день 73 км. На стоянке нас встретил добродушный хозяин, с которым мы заранее уже созванивались насчет возможности провести у него день-другой. Стоянка была на берегу озера Курамаа на частной территории. За 25 крон с человека в сутки мы получили в свое распоряжение укромную поляну закрытую с трех сторон высокими деревьями с неплохим выходом к озеру. В эти же деньги входил навес из досок со столами и скамьями, мангал, кострище, дрова, туалет…
На эту стоянку к нам в гости приехал Серега Логинов. Еще до похода Света нашла его телефон, звала с нами в поход, но он так и не смог выбраться с работы, а вот денек выкроить для приезда к нам у него получилось. В этот день мы долго болтали, а потом впервые за поход решили сыграть в мафию. В начале нас было 14 человек, играли долго и упорно и еле-еле раскусили мафиозников в самом конце игры. «Следствие» закончилось в 3 часа ночи. Рома долго всех водил за нос, но его «подельник» — Денис просто не выдержал и сдался, так как в конце концов захотел спать.
День пятый
26.07 озеро Курамаа — дневка. 8 км
Планы на сегодня были небольшие – поесть, поспать да погулять. Так что действовали строго по этому расписанию. Позавтракали, съездили за продуктами на машине с Серегой Логиновым в Йыгева и стали собираться на прогулку в Паламузе. Ехать до деревушки было совсем мало – километра 3, причем поднявшись на гору к шоссе до самого Паламузе можно было добраться не разу не прокрутив педали – дорога все время шла под уклон. Городишко оказался небольшим – «две дороги, четыре дома». На самом деле – церковь с парком, музей, пару магазинчиков, вот в общем-то и все «убранство». Самым интересным оказался музей – школа про которую нам рассказал Оскар Лутс в своей Весне. Множество фотографий, старинных экспонатов, книг, предметов, мебели и многого другого. Жаль, не все из нашей компании нашли в себе желания прокатиться с нами до сюда.
После прогулки играли в волейбол. Недорогой волейбольный мячик постоянно трещал по швам и в конце концов расползся до такой степени, что играть с ним было уже невозможно.
Пока играли в волейбол, одновременно топили баню. Банька находилась совсем рядом с нашей поляной в гуще деревьев и представляла из себя деревянный каркас обтянутый целлофаном. Внутри была печка выложеная из кирпича, сбоку от нее – бак для подогрева воды. Банька оказалась на редкость хорошей и достаточно вместительной. За час-полтора мы протопили ее градусов до ста и в три захода и напарились и намылись вдоволь. И жАрy было вдосталь и воды на всех хватило. Пока женщины намывались, мужики затеяли приготовление шашлыков. А после сытного ужина долго болтали у костра на самые разные темы…
День шестой
27.07 озеро Курамаа — Йыгева — заказник Эндла. 37 км
Сегодняшний маршрут был совсем небольшим, преодолеть его планировали в два этапа. Сперва до Йыгева, потом сразу до Endla raba (болота Эндла). Перекус в Йыгева устроили в центральном парке, который как нельзя лучше для этого подходил – приятные скамеечки, газончик, тихое, спокойное место, тенечек… Перекусили, закупили продуктов, да и в картошку поиграть успели только что купленым новым волейбольным мячиком.
Путь к Endla raba оказался не таким легким, как мы рассчитывали. Дул сильный встречный ветер, ехать пришлось плотными группами, прячась друг за другом насколько это было возможно. До места удалось добраться часам к четырем. Однако ничего хорошего нас там не ожидало. Конечно была красивая поляна, теплое озеро с хорошим помостом и даже палатки нам разрешили поставить. Но самое главное – костер! На счет него мы никак не могли договориться. Злобная администраторша заказника позвала нас посмотреть экспозицию музея. Во время «экскурсии» мы пытались с ней завести беседу по поводу костра, но тетечка оказалась «неприступной», все наши старания были тщетны. Пришлось работать по старой схеме – ушли в лес с пустыми ведрами, через час вернулись с ведром супа и ведром макарон.
Когда мы уже доедали ужин – откуда ни возьмись приехала на велике эта администраторша, предложила нам вскипятить водички в кастрюле у них на кухне. Тут ей на глаза попались почти пустое ведро с макаронами и ее естественно заинтересовал вопрос — откуда ЭТО у нас. Пришлось ей «проехать по ушам», что эти макароны у нас остались еще с завтрака, а нам всего-то надо было их подогреть на костре. А едим мы по ее милости теперь вот холодные макароны. Не знаю, поверила она нам или нет – скорее всего – нет…
А мы, поужинав, закончили день игрой в картошку. Мячик подлетал в воздух до тех пор, пока его силуэт хоть как-то еще можно было различить на фоне звездного неба. Еще один курьезный случай произошел в этот вечер – одинокий аист пролетал над нашими полатками когда уже почти совсем стемнело. И пока мы шутили, кто это — древний птеродактиль или огромный летучий мышь, он так «уделал» одну из палаток, что ощущение было будто дождь пошел… Видать – к счастью или удаче огромной…
День седьмой
28.07 заказник Эндла — озеро Синиярв. 45 км
Утро мы решили провести «без нарушения закона». Наша знакомая приехала ни свет ни заря, вскипятила нам воды, дежурные покрошили бутеров, а кашу варить не стали. («Сэкономили» — подумал завхоз :)… )
Ехалось по асфальту хорошо. Подъемчики были но не очень большие. Путь наш лежал к смотровой вышке Emumäe. Добрались без приключений. На вышке наткнулись на каких-то финских «рокеров» на мотоциклах, которые снимали на видео фильм о своей поездке. Дядьки и тетьки смотрелись довольно колоритно в своих кожаных клепаных куртках… В общем – мы попялились на них, они – на нас.
Сразу на спуске с горы с вышкой нам надо было повернуть налево на другую асфальтовую дорогу. На «коварном», припорошеном пылью перекрестке велосипед Яны пошел юзом и завалился на левый бок. Яна слегка порвала одежду и получила несильный ушиб бедра. Нам уже оставалось только доехать до стоянки, но тут нас начали терзать смутные сомнения – разрешат ли нам там разводить огонь или нет. Мы стали задумаываться о том, не попробовать ли нам где-то найти стоянку на частной территории. Поэтому мы ехали не просто так, а попытались по дороге найти палаточное место, отмеченное только на Роминой (самой новой) карте. Намотались мы с Ромой порядком, однако так ничего и не нашли. Ну, делать нечего – поехали на Sinijärv. И похоже – мы правильно сделали, что не стали еще где-то мотаться. Буквально через 5 минут после того как мы приехали на стоянку – к озеру началось «паломничество». Кто приезжал просто сходить полюбоваться озером, кто приезжал с явным намерением разместиться тут с пикником или на ночь, но завидев нашу толпу – разворачивались и уезжали.
Подъезжала и женщина из местного волостного управления, но ни мы не стали уточнять «можно ли жечь костер», ни она ничего про это не упоминала. В результате мы жгли костер весь вечер,никто к нам по этому поводу не приставал, и мы сытые и счастливые завалились спать.
День восьмой
29.07 озеро Синиярв — дневка 10 км
Как хорошо спится под монотонное шуршание дождя по палаточному тенту. Подниматься вообще не хочется… Однако – надо завтрак тоже готовить. И на одних только дежурных в этом деле нечего надеяться. Надо идти помогать.
Рома и Андрей уже в плащах занимались сооружением тента. Сделали «крышу», занялись костром. Березовая кора, мох и сухие веточки конечно могли привести к желаемому результату, но нашего терпения на это не хватило. Пробежались по туристам – у кого-то нашли сухой спирт, костер занялся, однако первые минут 10 приходилось его постоянно активизировать поддувалом. Процесс пошел, дождик становился все меньше и меньше.
После завтрака Рома с Андреем на машине поехали за продуктами (в Вяйке-Марья). Мы решили пополнить запас дров, так как количество местных дров значительно уменьшились за время наших вечерних посиделок. Это был первый раз за поход, когда мы воспользовались ножовкой для заготовки дров. Дали попилить всем – каждый был обязан отпилить хотя бы по одному чурбану себе «на обед». Ну аж от рубки дров оторвать нельзя было никого.
До обеда еще сходили на пешеходную прогулку вокруг ближайших озер. Синее Озеро, возле которого мы стояли – первое в цепочке озер местного природного ландшафта. Глубина озера местами достигает 8 метров. В озере есть несколько ключей, из-за которых зимой вода в озере почти не замерзает, а летом – температура воды не поднимается выше 18 градусов. Вода абсолютно прозрачная. Синивато-зеленоватый цвет воде придают известняки расположеные на дне озера. По ручейку вода утекает в следующее озеро – Зеленое. Оно поменьше размером, такое же прозрачное, берега заросшие камышом. Вода уже значительно теплее, чем в Синем озере. Самая же теплая вода в следующем озере – в Белом. Оно побольше размером, глубиной тоже до 8 метров, но вода в нем чуть менее прозрачная. C удобных мостков можно хорошо искупаться и попрыгать с невысокой вышки. К этому озеру идет дорожка с парковки, так что тут тоже много зрителей пришедших полюбоваться местными красотами. Размеченная туристическая тропа идет вокруг всех трех озер. По этой тропе мы и прогулялись. В общем-то красиво, есть чем полюбоваться.
Дождик окончательно успокоился. Дальше в перемешку были волейбол, картошка, обед, опять волейбол и так далее. Потом поехали изучать местные достопримечательности на велосипедах. Съездили на древнее городище Punanemägi (Красная Гора), там нашли еще одну стоянку с кострищем, дровами, столами, скамейками и деревянным шалашом. Прокатились еще на дальнее Песчаное озеро, правда для того чтоб к нему пройти пришлось зайти без спроса на частные землевладения. К счастью собаки нас не загрызли… 🙂
После поездки – опять волейбол и подготовка к ужину. С преогромным апетитом лопали куриные гриль ножки (шеф-повар — Рома) и пили чай с кренделями и тортиками.
За костром, как ни странно, вечером долго сидеть желающих не нашлось. То-ли устали, то-ли еще что… И хоть это была последняя ночь – все равно потихоньку народ разбрелся по палаткам.
День девятый
30.07 озеро Синиярв — Таммсалу — 28 км
Вопреки «традициям» последний день оказался на редкость полон всевозможных впечатлений. Обычно у нас в этот день все как ужаленные чесали домой – не остановить было. Сегодня же поезд был только вечером в 6 часов, и мы полдня еще не уезжали со стоянки. За это время наигрались и в волейбол, и в картошку, девчонки в очередной раз сходили купаться на белое озеро. Потихоньку собрав вещи мы поехали смотреть местные достопримечательности. В нескольких километрах была мыза Килтси. Построена она была еще в далеком 14 веке, потом ее реновировали и достраивали. Одно время ее владельцем был известный русский мореплаватель Крузернштерн. Часть помещений мызы с отличным евроремонтом. Другие же комнаты в «доисторическом» запустительстве. Сейчас в помещениях мызы распологается местная школа.
В двух-трех километрах к северу от этой мызы находится мыза Вао. Особенно там интересна башня-замок. Подобного рода сооружения в прибалтике сохранены всего в двух экземплярах. Вторая подобная башня – в Кийу. Вассалы стали их строить после событий Юрьевой Ночи, когда множество поместий было сожжено крестьянами. В башне можно было какое-то время держать оборону от не очень сильного врага. Башня Вао состоит из 4 этажей. Нижнее помещение – подвал, где хранились продукты и боеприпасы. Входа с улицы на первый этаж не было, попасть в него можно было только по узкой лестнице с третьего этажа. В наше время вход с улицы все-же добавили, что-бы туристам было удобнее знакомиться с замком. С обычного входа с улицы вы попадаете сразу же на второй этаж, который раньше носил «представительские» функции. Сейчас на втором этаже экспозиция музея в которой рассказывается об истории замка и о его предыдущих владельцах. Третий этаж использовался для проживания. Спали скорее всего на шкурах, ими же и накрывались. Никаких кроватей не было. Сейчас на третьем этаже большой дубовый стол, вокруг стулья покрытые шкурами, весь дизайн помещения продуман в средневековом стиле. Кстати – башню можно резервировать для проведения в нем различного рода мероприятий – дни рождения и так далее. Верхний – четвертый этаж использовался для оборонных целей. Он – единственный, где есть окна. Причем окна смотрят во все стороны для возможности вести оборонительные действия. В старину окна были без стекол, то есть температура на этаже была такая же как на улице. С одной стороны башню защищала река. Позже, когда была сделана попытка углубить русло реки, вода вообще пропала. Толщина стен башни различна – со стороны реки она наименьшая. Ни в одном источнике не найдено информации, что башня участвовала в каких-то военных действиях. В народе ходили слухи, что башня Вао соединена с замком Килтси подземным ходом. Экскурсовод же нам сказала, что факт существования подземного хода доказан. Он был обнаружен когда делали реставрацию в подвальном этаже, но его не стали реставрировать, а просто замуровали. К тому же по ее словам – в полях был случай, когда трактор проваливался в длинный «подземный коридор», и такой же коридор был обнаружен при прокладывании шоссе и идущих рядом с ним коммуникаций. Кто знает, может когда-то займутся и реставрацией подземного хода, тогда придется снова посетить это замечательный замок. В самой мызе Вао еще находится множество старинных зданий. Но никакие из них больше не реставрированы.
Дальше наш путь лежал через Вяйке-Марья, где мы перекусили и на Таммсалу – конечную точку нашего похода. В Таммсалу у нас еще оставалось полчаса – час времени, которое мы использовали на то чтобы посетить развалины старинного завода по обжигу известняка. При обжигании известняка при температуре выше 1000 градусов образовывалась известь. Известь уже использовалась в строительстве. Мы посмотрели большие старые печи – длинные овальные помещения высотой около 2 с половиной метров. Своды выложены из огнеупорного кирпича, в потолке находятся множество отверстий для поступления кислорода. Толщина стен – больше метра, даже в верхней части свода (на потолке). Известняк укладывали в эти коридоры в перемешку с дровами и прожигали. Все вытягивалось в высокую трубу, которая стоит посередине между двумя такими печками.
Ну и на последок — про небольшую порцию адреналина, вернее, про то, как мы садились на поезд. Мы заранее разгрузили велосипеды, уложили в кучу все рюкзаки и велики и ждали прибытия состава. Вскоре он показался справа, и что нас удивило – стал подъезжать не к нашему пути, а к следующему. Еще же больше нас удивил второй поезд, который приехал из Таллинна, и который как раз собирался подъехать на первый путь. Таким образом мы рисковали остаться отсеченными от своего состава другим поездом. Чтобы исправить ситуацию мы в мыле и в пене перед носом у второго состава стали через пути перетаскивать наши 16 великов и кучу рюкзаков и вещей. Еле успели. Машинисты уже стали «дудеть» нам, чтобы мы свалили с путей. Дальше – в бешенном ритме мы запихивали велики в вагон одновременно с двух дверей, рюкзаки закидывали в тамбур в 3 этажа, перегородив все возможные проходы. Кондуктор продававший билеты смог попасть в наш вагон лишь через минут 10 после того как состав тронулся, когда мы наконец растащили рюкзаки по пустым креслам в вагоне.
Вот так закончился наш очередной поход. Как говорится – уставшие но довольные мы ехали в Таллинн и через часа полтора добрались до дома.
Продолжение – через год! До встречи!!
Смотрите фотографии и карты похода…